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汽车音响改装【日产逍客】改装芬朗汽车音响
汽车音响改装【日产逍客】改装芬朗汽车音响
2020-01-08

       日产逍客是日产欧洲设计中心成立以来推出的第一款车型,在外观上,日产逍客融合高端两厢掀背轿车和SUV的设计风格,从而让汽车看起来时尚前卫、运动感十足。而逍客的内饰则采用了简约的设计风格而,从而为车主提供了更加温馨舒适的用车环境。但是唯有不足的就是原车音响太过一般,所以车主找到我们改装一套顶级的芬朗汽车音响。


改装店:成都旭日酷车汽车音响

改装车:日产逍客

主  机:歌乐D3

前声场:芬朗HI-FI级乌托邦旗舰系列UT-6.3

功放一:芬朗HI-FI级乌托邦旗舰系列UT-2300

功放二:芬朗HI-FI级乌托邦旗舰系列UT-T4

功放三:特玛诺800.1

低  音:芬朗SQ-10E

隔  音:大麦豪华方案

线  材:正力车福

工  艺:车门倒模、A柱倒模、尾箱倒模


隔音

首先根据车主的要求,我们对全车进行四门隔音+全车隔音,隔音的目的是为了降低汽车在行驶中所受到的路噪胎噪发动机噪音等等一切外界因素所导致的噪声,从而去提高我们优秀的产品所提供给我们声音的品质

线材

线材当然也要选用一个好的线材,这里我们选用的是正力车福,一家专注于线材的品牌,线材采用单晶铜,整理线束也是很重要的一部分,看起来不会杂乱无章,井井有条

前声场

前声场采用芬朗UT-6.3它是一款总裁签名版的顶级三分频扬声器,这套喇叭可谓早已登峰造极,高音部分独一无二的专利式相位锥,适用于汽车音乐声场的精准指向,还有三只喇叭的专利式驱动磁路,是世界上各大改装店在国际赛事的御用音响,二十二年来无数最挑剔的骨灰级发烧友为它倾心。

中低音经过防水处理、置换发烧线材、安装配套垫圈后安装在门板原车音响位置,经过隔音处理后的门板很适合喇叭的声场发挥。

中低音安装在原车喇叭位,加上车门倒模工艺显得更加高端大气上档次。

前声场中低音细节图

中音和高音统一倒模安装在A柱

主机采用歌乐D3 发烧级典范

整体前声场安装完毕之后加上喇叭的灯光效果以及车门倒模效果,给人的感觉两个字足以体现出来——“温馨”

功放

第一款功放采用芬朗UT-2300,4欧阻抗的每声道额定功率输出达到惊人的300W,电源电路更经过专门优化,确保输出稳定持久、信号品质干净清澈。可以说,芬朗UT-2300在性能和品质上,确实已经足以与进口品牌的顶级功放相媲美,对于本土汽车音响品牌来说,也足以称之为具开创性甚至颠覆性的产品。

第二款功放采用芬朗UT-T4、UT-T4功放配搭4欧阻抗喇叭,可提供4160W的额定功率输出,给予2欧阻抗喇叭,可以提供4270W的额定功率输出,在进行桥接后,更可以供应4欧阻抗下达到350W的两路额定功率输出。不难看出,不管是推动什么顶尖品牌的喇叭或者重低音喇叭,芬朗UT-T4都足够游刃有余。

第三款功放采用了特玛诺800.1 同样是一款性价比极高的功放,物超所值。将它们全部采用尾箱倒模的工艺放置在后尾箱,不占用原车空间的同时还会显得有一些炫酷。

倒模工艺展示图

超低音

超低音芬朗SQ-10E这款经过专业设计的无源十寸原厂箱低音,拥有顺滑的低频响应和清晰的低频细节,18升的超小体积最大程度上节约了尾箱空间,安装在尾箱。

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改装完毕之后经过调音师的调试,这一套顶级的音响发挥出它应有的水平,当个歌声响起来的一瞬间就已经征服了在场的每一个人,闭着眼睛好好感受这如梦一般美妙的歌声。

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